深圳大規(guī)模梯次電池利用國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目建設(shè)了一套基于物聯(lián)網(wǎng)和區(qū)塊鏈技術(shù)的梯次利用電池儲(chǔ)能需求響應(yīng)和能量管理軟件平臺(tái)。預(yù)期建成后可接入儲(chǔ)能站點(diǎn)≥10 個(gè)，總功率≥20MW、總?cè)萘俊?00MWh。平臺(tái)為退役電池和儲(chǔ)能用戶(hù)提供一站式服務(wù)，為退役動(dòng)力電池?fù)碛蟹?、運(yùn)營(yíng)方、采購(gòu)方、回收機(jī)構(gòu)等多類(lèi)型用戶(hù)提供溯源查詢(xún)、集成再利用的交易撮合和查詢(xún)。提供儲(chǔ)能運(yùn)行服務(wù)和儲(chǔ)能運(yùn)營(yíng)服務(wù)，提升儲(chǔ)能的運(yùn)維管理水平、擴(kuò)展儲(chǔ)能收益渠道，整合儲(chǔ)能資源參與電網(wǎng)需求響應(yīng)，實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能用戶(hù)、平臺(tái)、電網(wǎng)多方共贏。

電池儲(chǔ)能需求響應(yīng)和能量管理平臺(tái)降低電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)成本和儲(chǔ)能系統(tǒng)初始建設(shè)成本；對(duì)于電力系統(tǒng)而言，一方面將通過(guò)削峰填谷、延緩配變擴(kuò)容升級(jí)、減少新能源發(fā)電所需常規(guī)備用容量，另一方面可提高配網(wǎng)調(diào)度能力，降低電網(wǎng)維護(hù)成本；可推動(dòng)梯次利用儲(chǔ)能系統(tǒng)與電網(wǎng)的雙向互動(dòng)，通過(guò)需求響應(yīng)等模式提高梯次利用儲(chǔ)能系統(tǒng)收益，擴(kuò)大梯次利用儲(chǔ)能應(yīng)用市場(chǎng)，促進(jìn)梯次利用儲(chǔ)能和電網(wǎng)協(xié)同發(fā)展。